新加坡海事及港務(wù)局要求提供一個(gè)燃油含硫量測試套件，并于2019年5月與日立分析儀器簽訂了X MET8000供應(yīng)合同。澳大利亞海事安全局也采購了一臺(tái)X-MET8000，以支持其為遵守IMO（海事組織）MARPOL公約附則六的規(guī)定所做的準(zhǔn)備工作。

由日立分析儀器生產(chǎn)的X-MET8000手持式XRF光譜儀符合ISO8754、ASTM D4294和IP336硫含量測試方法，可為您提供船上實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量測試結(jié)果。X-MET8000光譜儀可攜帶至任何分析地點(diǎn)，并在不到60秒的時(shí)間內(nèi)提供可靠結(jié)果，幫助您快速作出數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策。其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，可用于戶外現(xiàn)場，同時(shí)其又足夠，可用于實(shí)驗(yàn)室，其還配有嵌入式GPS，可以定位分析位置。X-MET8000還得益于ExTOPE Connect，一種先進(jìn)的數(shù)據(jù)管理和存儲(chǔ)服務(wù)，允許安全地存儲(chǔ)結(jié)果，即時(shí)共享數(shù)據(jù)以及從任何計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)進(jìn)行訪問。其還在一個(gè)賬戶下提供了多種儀器的船隊(duì)管理。X-MET8000采用了與日立臺(tái)式XRF光譜儀相同的技術(shù)，該儀器主要用于陸上實(shí)驗(yàn)室的燃油/機(jī)油測試。

隨著近出現(xiàn)因未遵守現(xiàn)行法規(guī)而遭受罰款的例子，轉(zhuǎn)向含硫量較低的船用燃油對船東和港務(wù)局均提出了燃油含硫量測試套件的要求。船東需要采用可靠的船上測試手段以遵守法規(guī)，港務(wù)局則需要根據(jù)世界各地燃油供應(yīng)商的不同情況執(zhí)行法規(guī)，因此，船東和港務(wù)局均需要可靠的船上測試手段來保證其船上的燃油符合IMO要求。X-MET8000可幫助船東進(jìn)行可靠的船上合規(guī)性測試，并幫助港務(wù)局履行其執(zhí)法職責(zé)，在港口復(fù)核查硫含量。

銷售和服務(wù)副總監(jiān)Adrian Smith表示：“距離新法規(guī)生效還有不到六個(gè)月的時(shí)間，如果港務(wù)局、航運(yùn)公司、海事調(diào)查員和船用燃油供應(yīng)商等組織還沒有制定出船上測試解決方案，那么現(xiàn)在是時(shí)候采取行動(dòng)了。憑借我們的專業(yè)知識(shí)和多年石化行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)，我們的*便攜式解決方案能夠快速準(zhǔn)確地測量燃油中的硫含量。擁有X-MET8000，您將獲得受成千上萬家企業(yè)信任的分析儀，其中包括新加坡海事及港務(wù)局以及澳大利亞海事安全局，我們非常高興能與他們開展合作，并幫助他們強(qiáng)制遵守IMO2020的法規(guī)要求。”