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技術文章

汽車零部件高低溫交變濕熱測試步驟

閱讀:2586          發(fā)布時間:2022-10-29

   汽車零部件高低溫交變濕熱測試步驟

隨著科技發(fā)展,汽車市場越來越大那么試驗檢測標準也是一直更新,列如以下測試環(huán)境循環(huán)試驗(高溫低溫循環(huán)),用于測試車輛部件總成和從部件中制備的樣品(如發(fā)動機艙內的車輛零件)

檢測目的:零部件在環(huán)境循環(huán)荷載作用下的性能須通過循環(huán)溫度和濕度來評估(例如,易開裂性、變形、所有種類的連接區(qū)域的可分離性)。測試要求的目的(例如,溫度-40),是為了利用時間加速效應,在短期測試中發(fā)現(xiàn)組件的弱點;這些都不是零部件長期運行所必須滿足的基本要求。

31.jpg

 1.1 試驗過程

將溫度控制在±2℃以內,相對濕度控制在±5%以內。

在放入樣品前,將氣候室調至室溫(23℃)和30%的相對濕度。

始終遵守保持時間。冷卻和加熱階段可以根據(jù)氣候室的性能不同而變化。在測試記錄中說明任何偏差。

一個周期(見圖1)為720分鐘(12小時),包括以下溫度和濕度要求:

- 60分鐘  加熱階段

加熱到80℃和80%相對濕度。

- 240分鐘 保持時間

保持在80℃和80%相對濕度。

120分鐘 冷卻階段

降至-40℃,當達到冰點溫度時:大約30%相對濕度,從溫度<0℃起,不再控制濕度(由于測試設備差異,在溫度<10℃起停止控制濕度也是允許的)。

240分鐘 保持時間

保持在-40℃,濕度仍然無法控制。

60分鐘 加熱階段

加熱至23℃,當溫度達到0℃起,相對濕度控制在30%

 image.png

以上測試標準滿足高低溫交變濕熱試驗箱測試設備如下

 溫度范圍:-40~150℃

 溫度范圍;20%~98%

此設備與常規(guī)的恒溫恒濕試驗有不一樣的點就是濕熱交變,溫度變化,濕度保持不變

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