費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸設(shè)計(jì)及性能

汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：

⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。

⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。

2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?/p>

因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)量參差不齊；在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí)，就要選在內(nèi)有，產(chǎn)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)，以保證檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。

產(chǎn)品性能:

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.03 J

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 22.6 N

派生型  一端活塞桿

工作壓力 1.5 bar ... 10 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì)  壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明  可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等 CRC  2 - 中等耐腐蝕能力

每 10 mm 行程的額外移動(dòng) 1 g

安裝方式  帶附件

氣動(dòng)接口  M5

材料說(shuō)明  RoHS 合規(guī)

FESTO氣缸DFM-16-25-P-A-GF 170834

FESTO KP-12-600

漫反射光傳感器\SOEG-RT-M12-PS-S-2L

減壓閥LR-1/8-D-7-MINI-MPA

NPFC-D-2G38-M-P50

FESTO電磁閥 VMPA1-M1H-H-PI  533349

KP-32-7500

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