1.平衡閥結(jié)構(gòu)和工作原理液壓平衡閥允許油液從閥口2經(jīng)單向閥向閥口1自由流通，當(dāng)閥口2油液壓力比閥口1壓力大時(shí)，單向閥打開，油液可以自由從2流至閥口1.閥口1至閥口2的液流是被截止的，只有當(dāng)p1和p3作用于閥芯上的力大于，彈簧力時(shí)，閥芯左移，負(fù)載口與出口連通，開始調(diào)節(jié)流量當(dāng)控制口壓力不足以開啟閥芯時(shí)，閥口關(guān)閉。閥口1至閥口2液流被截止，起到鎖止的功能。

2.平衡閥液控開啟壓力計(jì)算平衡閥控制比或先導(dǎo)比，及控制壓力作用面積（A2）與負(fù)載壓力作用面積（A1）之比.平衡閥設(shè)定壓力S，即在無(wú)背壓無(wú)控制壓力時(shí)負(fù)載口能使閥芯動(dòng)作并開始溢流的壓力

液壓油從①口反向流回②口時(shí)被單向閥鎖住，當(dāng)液控口有與①口負(fù)載成反比的作用力時(shí)，單向閥開啟，油流回②口。③口液控壓力有效的降低了閥的負(fù)載口開啟壓力，此可根據(jù)控制活塞上液控面積和溢流面積的比較分析得出。

例如：一個(gè)閥的控制比為 3:1，設(shè)定壓力為 3000psi，負(fù) 載 壓 力 為 2000psi ， 則 需 要 打 開 溢 流 閥 的 液 控 壓 力 為 333psi ， 即(3000psi-2000psi)/3=333psi。

3.平衡閥的作用 及應(yīng)用負(fù)載保持：平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現(xiàn)的下移運(yùn)動(dòng)，平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。

負(fù)載控制：平衡閥可以防止由于執(zhí)行元件負(fù)載的能量，而引發(fā)先于液壓泵的動(dòng)作而產(chǎn)生的動(dòng)作，從而消除了執(zhí)行元件的氣穴現(xiàn)象和負(fù)載失控現(xiàn)象。

安全負(fù)載：當(dāng)液壓油路中的管路爆裂或嚴(yán)重泄漏時(shí)，安裝在執(zhí)行元件上的平衡閥可以阻止移動(dòng)載荷的失控發(fā)生。平衡閥應(yīng)用和先導(dǎo)比的選擇原則平衡閥的溢流設(shè)定值一般為1.3倍的工作壓力，但是開啟先導(dǎo)閥的要求壓力取決于先導(dǎo)比，先導(dǎo)壓力可以根據(jù)如下公式進(jìn)行計(jì)算：先導(dǎo)壓力=（溢流壓力設(shè)定值-負(fù)載壓力）/先導(dǎo)比為了優(yōu)化載荷控制和能量利用，可以參照如下方法選擇先導(dǎo)比；2.5:1 當(dāng)載荷極不穩(wěn)定時(shí)選用，例如長(zhǎng)臂吊車。5:1 應(yīng)用于載荷變化并對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響時(shí)。10:1 應(yīng)用于載荷相對(duì)穩(wěn)定的的應(yīng)用場(chǎng)合。