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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第22年

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當(dāng)前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>冷水機(jī)>>專用冷水機(jī)>> KRY-4A38W快速充電樁制冷機(jī)-電動(dòng)充電冷卻裝置

快速充電樁制冷機(jī)-電動(dòng)充電冷卻裝置

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)KRY-4A38W

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時(shí)間:2025-01-10 10:31:44瀏覽次數(shù):2156次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 恒溫范圍 -40℃~+100℃℃
價(jià)格區(qū)間 5萬(wàn)-10萬(wàn) 冷卻方式 水冷式
儀器種類 一體式 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,航空航天,制藥/生物制藥,汽車及零部件
快速充電樁制冷機(jī)-電動(dòng)充電冷卻裝置,適用于新一代能量型電池包,能夠有效測(cè)試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。全密閉管道式設(shè)計(jì),高效板式熱交換器, 應(yīng)用于對(duì)新能源電池、電機(jī)測(cè)試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測(cè)試過程中有需熱、放熱過程控制。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲(chǔ)冷式冷水機(jī)-EV測(cè)試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

無錫冠亞新能源電池電機(jī)測(cè)試?yán)渌畽C(jī)產(chǎn)品

適用于新一代能量型電池包,

能夠有效測(cè)試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,

提升整車的安全性和可靠性,

保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。


產(chǎn)品廣泛適用于電機(jī)、電池包的性能測(cè)試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn),

以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評(píng)價(jià)測(cè)試。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲(chǔ)冷式冷水機(jī)-EV測(cè)試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

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快速充電樁制冷機(jī)-電動(dòng)充電冷卻裝置

快速充電樁制冷機(jī)-電動(dòng)充電冷卻裝置

  快速充電樁制冷機(jī)是一款安裝在新能源電池廠家的設(shè)備,較為容易受到環(huán)境的影響。今天小編就為您介紹一些快速充電樁制冷機(jī)的常見故障以及其處理方法,和小編一起來看看吧!

 ?。?)壓縮機(jī)啟停較頻繁:可能制冷劑量過多或過少,造成壓力保護(hù)開關(guān)動(dòng)作,排氣壓力過高或吸氣壓力過低所致,另外水系統(tǒng)循環(huán)不良,蒸發(fā)器表面結(jié)霜。

  處理方法:確定制冷劑多時(shí),可在排氣口處放出多余的制冷劑,如不足則檢測(cè)有無漏氟處并補(bǔ)足制冷劑。

  檢查水循環(huán)系統(tǒng)有無堵塞或存有空氣,進(jìn)行排氣,如循環(huán)水量過小,可采用開式冷凍水循環(huán)系統(tǒng)。

 ?。?)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大:應(yīng)檢查膨脹閥是否失靈,溫包脫離壓縮機(jī)吸氣管,使液態(tài)制冷劑回至壓縮機(jī)內(nèi),如損壞應(yīng)進(jìn)行修理,如壓縮機(jī)損壞應(yīng)進(jìn)行更換。

 ?。?)制冷能力不夠:造成制冷能力不夠的原因可能制冷劑不足蒸發(fā)溫度偏低;管道保冷效果不好;機(jī)組冷凝器散熱不良;水循環(huán)系統(tǒng)阻力過大等原因。

  處理時(shí)應(yīng)檢查制冷劑管道有無泄漏,并修補(bǔ)后補(bǔ)足制冷劑;修補(bǔ)保冷層;清洗冷凝器檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;清理管道過濾器使系統(tǒng)循環(huán)通暢。

  (4)壓縮機(jī)吸氣管結(jié)霜:可能系統(tǒng)排空不好或冷凍水流量過大,系統(tǒng)管道堵塞流量過小等原因。應(yīng)清通管路放凈空氣。

 ?。?)冷凝壓力過高:當(dāng)制冷劑過多;外界空氣溫度過高使機(jī)組通風(fēng)不好;制冷劑系統(tǒng)內(nèi)有空氣或不可凝氣體時(shí),會(huì)造成冷凝壓力過高現(xiàn)象。

  處理方法:排出多余制冷劑;調(diào)整改善機(jī)組周圍的通風(fēng)環(huán)境(如搭設(shè)防曬棚等);打開排氣目進(jìn)行排氣。

  (6)冷凝壓力過低:可能制冷劑不足或壓縮機(jī)損壞,處理時(shí)檢查有無泄漏處,進(jìn)行修補(bǔ)后補(bǔ)足制冷劑,檢查壓縮機(jī),如損壞應(yīng)更換。

 ?。?)吸氣壓力過高:制冷劑過多,熱負(fù)荷過大。膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)均可能造成吸氣壓力過高。

  處理方法:排放多余制冷劑,調(diào)小冷凍水量,降低熱負(fù)荷,重新調(diào)整膨脹閥的開啟度。

 ?。?)吸氣壓力過低:可能制冷劑不足;膨脹閥開度太??;水系統(tǒng)中設(shè)備管路堵塞等原因,可檢查有無泄漏處,修補(bǔ)后補(bǔ)足制冷劑,調(diào)整或更換膨脹閥。

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