路面狀況監(jiān)測站系統(tǒng)是一款專為道路安全保障設(shè)計(jì)的智能感知網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)時(shí)追蹤路面環(huán)境動態(tài)變化。系統(tǒng)集成非接觸式傳感器陣列，精準(zhǔn)識別結(jié)冰、積雪、積水、濕滑度及摩擦系數(shù)等關(guān)鍵狀態(tài)，結(jié)合環(huán)境溫濕度與光照數(shù)據(jù)綜合研判風(fēng)險(xiǎn)等級。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)多站點(diǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，支持異常狀況自動告警、可視化地圖展示及養(yǎng)護(hù)決策輔助，助力管理部門快速響應(yīng)路面隱患，保障惡劣天氣下的行車安全與通行效率。

一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站系統(tǒng)采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米

7.無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測量

五、技術(shù)參數(shù)