阿托斯ATOS壓力補(bǔ)償器KC-011/30 15的作用：

阿托斯ATOS壓力補(bǔ)償器KC-011/30 15德國(guó)力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵的核心任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和速度）轉(zhuǎn)換為液壓能（流量和壓力）。為了減少熱量損失，力士樂(lè)的外嚙合齒輪裝置效率。它們通過(guò)壓力相關(guān)的間隙密封和高精度生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。力士樂(lè)外嚙合齒輪泵有四種框架尺寸在每個(gè)平臺(tái)中，可以通過(guò)不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同的尺寸。泵有標(biāo)準(zhǔn)版、高性能版、靜音版和靜音齒輪泵主要由一對(duì)支撐在軸承襯套中的齒輪和帶有前蓋和后蓋的殼體組成。驅(qū)動(dòng)軸從前蓋伸出，通常由軸封密封。

　　了補(bǔ)償因溫度差與機(jī)械振動(dòng)引起的附加應(yīng)力，而設(shè)置在容器殼體或管道上的一種撓性結(jié)構(gòu)。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補(bǔ)償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振、供熱上，為了防止供熱管道升溫時(shí)，由于熱伸長(zhǎng)或溫度應(yīng)力而引起管道變形或破壞，需要在管道上設(shè)置補(bǔ)償器，以補(bǔ)償管道的熱伸長(zhǎng)，從而減小管壁的應(yīng)力和作用在閥件或支架結(jié)構(gòu)上的作用力。用金屬波紋管制成的一種膨脹節(jié)。

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　　它能沿管道軸線方向伸縮，也允許少量彎曲。常見(jiàn)的軸向式波紋管膨脹節(jié)，用在管道上進(jìn)行軸向長(zhǎng)度補(bǔ)償。為了防止超過(guò)允許的補(bǔ)償量，在波紋管兩端設(shè)置有保護(hù)拉桿或保護(hù)環(huán)，在與它連接的兩端管道上設(shè)置導(dǎo)向支架。另外還有轉(zhuǎn)角式和橫向式膨脹節(jié)，可用來(lái)補(bǔ)償管道的轉(zhuǎn)角變形和橫向變形。這類膨脹節(jié)的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省空間，節(jié)約材料，便于標(biāo)準(zhǔn)化和批量生產(chǎn)，缺點(diǎn)是壽命較短。使用時(shí)保持兩端管子在一條軸線上移動(dòng)。產(chǎn)品主要有套筒（芯管），外殼，密封材料等組成.用于補(bǔ)償管道的軸向伸縮及任意角度的軸向轉(zhuǎn)動(dòng).具有體積小補(bǔ)償量大的特點(diǎn)適用于熱水、蒸氣、油脂類介質(zhì)，通過(guò)滑動(dòng)套筒對(duì)外套筒的滑移運(yùn)動(dòng)，達(dá)到熱膨脹的補(bǔ)償。

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　　套筒式補(bǔ)償器的內(nèi)套筒與管道連接，采用高性能自壓式動(dòng)密封的原理與結(jié)構(gòu)，它可以隨著管道的伸縮在外殼內(nèi)進(jìn)行自由滑動(dòng)，能適應(yīng)任何管道的密封要求.外殼與內(nèi)套筒之間采用新型合成材料密封，能耐高溫，防腐蝕抗老化，適用溫度-40至150，特殊情況下可達(dá)350.既能保證軸向滑動(dòng)，又能保證管內(nèi)介質(zhì)不泄漏一般用于溫度和壓力不很高、長(zhǎng)度較短的管道上。隨著波紋管生產(chǎn)技術(shù)水平的提高，這類膨脹節(jié)的應(yīng)用范圍正在擴(kuò)大。目前，波紋管膨脹節(jié)可用在最高壓力6.0兆帕的管系中由于膨脹節(jié)作為一種能自由伸縮的彈性補(bǔ)償元件，具有工作可靠、性能良好、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用在化工、冶金、核能等部門。

　　在容器上采用的膨脹節(jié)，有多種形式，就波紋的形狀而言，以U形膨脹節(jié)應(yīng)用得最為廣泛，其次還有Ω形和C形等。而在管道上采用的膨脹節(jié)就結(jié)構(gòu)補(bǔ)償而言，又分為萬(wàn)能式、壓力平衡式、鉸鏈?zhǔn)揭约叭f(wàn)向接頭式等軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。這些軸承設(shè)計(jì)用于高壓，具有出色的緊急運(yùn)行性能，尤其是在低轉(zhuǎn)速下。齒輪有 12 個(gè)齒。這使流量脈動(dòng)和噪音排放都保持在水平。壓力室的密封是通過(guò)取決于工作壓力的力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這確保了最佳效率。齒輪室中產(chǎn)生的工作壓力以專門設(shè)計(jì)的壓力場(chǎng)的形式傳遞到軸承襯套的外部，這樣它們就會(huì)壓在齒輪上并將其密封起來(lái)。加壓壓縮區(qū)域由特殊密封件限制。齒輪齒和殼體之間的區(qū)域密封由其他配置變體由不同的法蘭、端口、軸、閥門布置和多泵組合提供。此外，在低噪音靜音泵中，雙側(cè)翼原理有助于減少流量脈動(dòng)