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動(dòng)作方式	雙作用	應(yīng)用領(lǐng)域	電子/電池,電氣

AVENTICS氣缸尺寸結(jié)構(gòu)圖

KPZ 系列緊湊型氣缸提供多種型號(hào)。它們的使用非常靈活，并且由于其尺寸符合廣泛使用的標(biāo)準(zhǔn) NFE 49004，因此適合各種應(yīng)用。

氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;

CCL-IC 系列氣缸采用緊湊且衛(wèi)生的設(shè)計(jì)，可用于多種用途。由于其光滑的表面和所使用的材料（例如陽極氧化鋁、不銹鋼和 NSF-H1 潤滑劑），該氣缸非常適合要求更高的區(qū)域。

SSI – 符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn) 15524 的短沖程氣缸。它們特別短，并且由于重量優(yōu)化的輪廓和更少的部件，比同類氣缸輕達(dá) 30%。此外，它們?cè)趥鞲衅靼惭b方面提供了的靈活性和極其有效的彈性終端位置緩沖。

AVENTICS氣缸尺寸結(jié)構(gòu)圖