畢浮模塊BECKHOFF EL9410是電源模塊，EL9410電源端子用于刷新E總線。耦合器和EtherCAT終端之間通過E總線交換數(shù)據(jù)。每個終端從E總線中汲取一定量的電流（請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)中的“電流消耗E總線"）。該電流通過相關(guān)耦合器的電源單元饋入E總線。在具有大量端子的配置中，可以使用EL9410為E總線提供額外的2A。EL9410具有診斷功能

倍福BECKHOFF EL9410是電源模塊，EL9410電源端子用于刷新E總線。耦合器和EtherCAT終端之間通過E總線交換數(shù)據(jù)。每個終端從E總線中汲取一定量的電流（請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)中的“電流消耗E總線"）。該電流通過相關(guān)耦合器的電源單元饋入E總線。在具有大量端子的配置中，可以使用EL9410為E總線提供額外的2A。

BECKHOFF EL9100模塊

技術(shù)數(shù)據(jù)EL9410

技術(shù)電源端子

短路防護(hù)是

輸入電壓24 V DC（-15%/+20%）

輸入電流典型值。70毫安+（E總線/4）

E總線電源的輸出電壓為5 V

輸出電流2A

電流消耗E總線–

電氣隔離500 V（E總線/場電位）

德國進(jìn)口BECKHOFF EL9400模塊不同類型和用途的船舶對自動化的要求有很大不同：從操作設(shè)施和發(fā)動機(jī)控制到貨物裝卸系統(tǒng)。另一方面，客輪和郵輪也需要使用傳統(tǒng)的樓宇自動化功能，如客艙的獨(dú)立房間控制。船舶行業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)商面臨的主要挑戰(zhàn)是如何實(shí)現(xiàn)所有這些不同的自動化應(yīng)用，而無需集成不同的專用控制系統(tǒng)。由于倍?；?PC 的自動化平臺采用模塊化設(shè)計(jì)，性能可擴(kuò)展，同時配備開放式接口并支持各種常用通訊標(biāo)準(zhǔn)，可以根據(jù)具體的應(yīng)用靈活進(jìn)行調(diào)整。