美國(guó)進(jìn)口Interface稱重傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)進(jìn)口Interface稱重傳感器型號(hào)：FC-1720ACK參 數(shù)：量程KN：2.2~5.5非線性%FS：&#...
美國(guó)Interface法蘭式稱重傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)Interface法蘭式稱重傳感器型號(hào)：FC-1720ACK參 數(shù)：量程KN：2.2~5.5非線性%FS：±0.0...
美國(guó)Interface小法蘭式力傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)Interface小法蘭式力傳感器型號(hào)：FC-1720ACK參 數(shù)：量程KN：2.2~5.5非線性%FS：±0.04工作溫度℃：-...
美國(guó)Interface力傳感器 參考價(jià)：1998
美國(guó)Interface力傳感器型號(hào)：FC-1720ACK參 數(shù)：量程KN：2.2~5.5非線性%FS：±0.04工作溫度℃：-55~90輸出信號(hào)mV/...
美國(guó)Interface測(cè)力傳感器 參考價(jià)：1998
美國(guó)Interface測(cè)力傳感器型號(hào)：FC-1720ACK參 數(shù)：量程KN：2.2~5.5非線性%FS：±0.04工作溫度℃：-55~90輸出信號(hào)mV/V：2....
美國(guó)Interface法蘭式扭矩傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)Interface法蘭式扭矩傳感器型 號(hào)：FC-5610-5K可同時(shí)測(cè)量力和力矩，并且保證非常小的輸出串?dāng)_
美國(guó)Interface進(jìn)口拉扭傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)Interface進(jìn)口拉扭傳感器型 號(hào)：FC-5610-5K可同時(shí)測(cè)量力和力矩，并且保證非常小的輸出串?dāng)_
美國(guó)Interface拉扭測(cè)力傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)Interface拉扭測(cè)力傳感器型 號(hào)：FC-5610-5K可同時(shí)測(cè)量力和力矩，并且保證非常小的輸出串?dāng)_
美國(guó)Interface拉扭復(fù)合傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)Interface拉扭復(fù)合傳感器型 號(hào)：FC-5610-5K可同時(shí)測(cè)量力和力矩，并且保證非常小的輸出串?dāng)_
美國(guó)Interface法蘭式拉扭復(fù)合傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)Interface法蘭式拉扭復(fù)合傳感器型 號(hào)：FC-5610-5K可同時(shí)測(cè)量力和力矩，并且保證非常小的輸出串?dāng)_
美國(guó)Interface大量程拉扭復(fù)合傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)Interface大量程拉扭復(fù)合傳感器型 號(hào)：FC-5610-5K可同時(shí)測(cè)量力和力矩，并且保證非常小的輸出串?dāng)_
美國(guó)interface拉扭復(fù)合力傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)interface拉扭復(fù)合力傳感器型 號(hào)：FC-5610-5K可同時(shí)測(cè)量力和力矩，并且保證非常小的輸出串?dāng)_
美國(guó)interface雙法蘭拉扭復(fù)合力傳感器 參考價(jià)：12345
美國(guó)interface雙法蘭拉扭復(fù)合力傳感器型 號(hào)：FC-5610-5K可同時(shí)測(cè)量力和力矩，并且保證非常小的輸出串?dāng)_
美國(guó)Interface進(jìn)口踏板力傳感器 參考價(jià)：2340
美國(guó)Interface進(jìn)口踏板力傳感器用途與特點(diǎn)：踏板力配套傳感器，低外形，易于安裝，采用箔式應(yīng)變片技術(shù)，精度高，性能穩(wěn)定可靠，此系統(tǒng)也可用于油門，離合器，駐車...
美國(guó)Interface剎車踏板力傳感器 參考價(jià)：2340
美國(guó)Interface剎車踏板力傳感器用途與特點(diǎn)：踏板力配套傳感器，低外形，易于安裝，采用箔式應(yīng)變片技術(shù)，精度高，性能穩(wěn)定可靠，此系統(tǒng)也可用于油門，離合器，駐車...
耐創(chuàng)Forcechina剎車踏板力傳感器 參考價(jià)：2340
耐創(chuàng)Forcechina剎車踏板力傳感器用途與特點(diǎn)：踏板力配套傳感器，低外形，易于安裝，采用箔式應(yīng)變片技術(shù)，精度高，性能穩(wěn)定可靠，此系統(tǒng)也可用于油門，離合器，駐...
耐創(chuàng)Forcechina汽車油門踏板力傳感器 參考價(jià)：2340
耐創(chuàng)Forcechina汽車油門踏板力傳感器用途與特點(diǎn)：踏板力配套傳感器，低外形，易于安裝，采用箔式應(yīng)變片技術(shù)，精度高，性能穩(wěn)定可靠，此系統(tǒng)也可用于油門，離合器...
耐創(chuàng)Forcechina汽車踏板力傳感器 參考價(jià)：2340
耐創(chuàng)Forcechina汽車踏板力傳感器用途與特點(diǎn)：踏板力配套傳感器，低外形，易于安裝，采用箔式應(yīng)變片技術(shù)，精度高，性能穩(wěn)定可靠，此系統(tǒng)也可用于油門，離合器，駐...
美國(guó)interface拉壓力傳感器 參考價(jià)：1234
美國(guó)interface拉壓力傳感器技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：1220ACK量程：100,200KN非線性：±0.07%FS滯后性...
美國(guó)interface測(cè)力傳感器 參考價(jià)：1234
美國(guó)interface測(cè)力傳感器技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：1220ACK量程：100,200KN非線性：±0.07%FS滯后性：&...
美國(guó)interface輪輻式力傳感器 參考價(jià)：1234
美國(guó)interface輪輻式力傳感器技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：1220ACK量程：100,200KN非線性：±0.07%FS滯后性：±0.06%FS
美國(guó)interface標(biāo)準(zhǔn)型輪輻式力傳感器 參考價(jià)：1234
美國(guó)interface標(biāo)準(zhǔn)型輪輻式力傳感器技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：1220ACK量程：100,200KN非線性：±0.07%FS滯后性：±0.06%FS
美國(guó)Interface輪輻式拉壓力稱重傳感器 參考價(jià)：7689
美國(guó)Interface輪輻式拉壓力稱重傳感器特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)1、從250磅力到50K磅力的能力(1.11千牛到222千牛)2、專有接口溫度補(bǔ)償應(yīng)變儀3、性能提升至0....
代理美國(guó)Interface高精度稱重傳感器 參考價(jià)：7689
代理美國(guó)Interface高精度稱重傳感器特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)1、從250磅力到50K磅力的能力(1.11千牛到222千牛)2、專有接口溫度補(bǔ)償應(yīng)變儀3、性能提升至0.0...(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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